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在盧森堡-普魯士對峙事件當中，sart牽引的小卡車已經略具雛形，貨運時代也將到來。氫燃料電池汽車的一大優勢是所需的能源產自風電，悠着點兒可以說是相當的廉價、清潔。風力發電系統的越來越流行真是唐寧最喜歡看到的事情，照這麼發展下去，石油經濟真的是要被他的風力經濟所取代，科技被他以一人之力猛推了一大把。
因爲氫燃料電池的偉大發明，連馬恩這樣的原本很不看好資本主義工廠模式的人都有點動搖了，能給工人帶來最大的好處的似乎不是公有制度，而是科技發明。而科技發明的重要程度被唐寧演繹得如此淋漓盡致，他們很難想象一個由無產階級建立的政權能夠媲美唐寧這樣的大資本、大工業家領銜主演的能源革命時代。
接下來，工黨領袖恩格斯又談到最近比較麻煩的事情，以麪包店的店主爲代表的小店主們不願意實行八小時工作制，認爲這傷害了他們的利益。麪包店很難專門晚上再僱傭專門的員工來實行輪班，他們的利潤本來就很低。在下議院辯論中工黨失利，小店主的利益代言人最有力的論點在於八小時工作制損壞的不僅僅是店主的利益，也損壞了顧客的利益。你想，顧客總不可能對面包的需求僅僅集中在白天麪包店正常上班的時候吧，他們晚上也有面包的需求，如果法律強行規定八小時工作制，大量的市場需求被壓制，經濟受損指日可待。
唐寧思考了一會兒，表示：“這個事情有兩個解決方案。”
解決方案不僅有，還有兩個啊，馬恩都洗耳恭聽。
唐寧：“第一，政府對小企業減稅，讓大量小店主能夠僱得起夜班員工。第二，發明出一種無人值守的售貨機器，由工會出資來鼓勵小店主在夜間使用它們，白天賣不完的麪包轉移到售貨機器去，這樣主不會有八小時工作時間的衝突了。”
大發明家的腦子就是跟別人不一樣，第一個方案估計要較勁很久，一旦涉及到徵稅和減稅，國會扯淡起來就沒完沒了，這個售貨機器……什麼東西？
對於機械機計算機都發明瞭的劍橋盧卡斯數學教授來說，發明一個硬幣支付自動售貨機真的是太小兒科了，這根本不需要他親自出手，他的學生們熟悉自動機械的大把多，隨便提溜一個出來就能當發明工程師，只是因爲現在的人力資源還沒有那麼貴，沒有售貨機器的巨大需求，所以纔沒有人想到。恩格斯聽到連八小時工作制都可以用技術來部分抵消實施之後的弊端，不由得感覺這個方案爆了。真的是技術改變一切啊。
說實在的，夜晚沒有人出售麪包之類的必須品對人類的夜生活品質影響還挺大的，工黨推動日常消費品行業使用夜間自動售賣機真是給全世界的消費品行業提供了一個經典解決方案，神了。
爲了使自動售貨機的服務儘量與真人接近，要是能在支付和找補上下點功夫，那就更美妙了。最簡單的方法就是對商品編號，用簡單的金屬卡片找補給顧客，讓顧客可以用金屬編號在商店正常運營時換零錢，這麼一來，售貨機的價格就可以定得比較合理，不影響它的普及。
