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新年伊始，一連串的重磅消息震驚了浦江乃至整個華國。
中央正式宣佈，啓動大小陽山島深水港的規劃和建設工作，由於陽山深水港的規劃和設計工作一直都在進行，預計建設準備工作將在一年內完成，工程將於2001年年內正式啓動，一期工程的建設週期大約爲三到四年，一期工程包括北港區、連接小陽山島的跨海大橋、臨港新城，以及與跨海大橋相連的沿江高速公路，總投資將達到200億元。
規劃中的跨海大橋爲公鐵兩用，大橋全長超過30公里，其中上層爲雙向六車道，設計時速80公里每小時，主航道孔距離海面淨高將達到40米以上，相當於十幾層樓高，要求滿足萬噸級貨輪的通航要求。
位於天江嘴的臨港新城規劃面積爲100平方公里，居住人口30萬，主要滿足深水港和臨港地區居民的工作和生活需要，臨港新城將包括已經開工建設的人工海灣碧海金沙，並緊鄰國際旅遊度假區的花海綠廊，將建成一座獨具風貌的濱海園林城市。
而規劃中的沿江高速公路將貫穿整個春東新區、匯潯區沿江的工業帶，並且將春山港區、高橋港區、高橋新港區與陽山港區連接在一起，形成一條黃金高速走廊。
根據規劃，陽山港一期工程將通過填海，形成2萬平方公里的陸域，建成5個十萬噸級的深水泊位，泊位水深超過15米，可停靠第五、六代集裝箱船，同時兼顧8000標準集裝箱船舶靠泊，年吞吐能力超過200萬標準箱。
一期工程建成後，將緊接着啓動二期、三期工程的建設，而最終整個陽山港將形成東、南、西、北四個港區，總投資超過千億。其中填海面積將達到20平方公里，形成超過30平方公里的港區面積，年吞吐能力將超過2000萬標準箱。
此外，規劃中的東港區將作爲能源作業港，港區將建設lng專用船碼頭，並建設lng接收站和海底輸氣幹線，一期建設規模爲每年進口300萬噸lng，每年可向浦江市區供應超過40億立方lng氣體。同時還將建設遠東地區最大的成品油中轉基地，規劃建設2000米長的油品碼頭作業區，並建設國家戰略儲備油庫，遠期可儲存成品油270萬立方……
與陽山深水港計劃同時公佈的還包括天江嘴經濟技術開發區正式被確立爲國家級經濟技術開發區，並確定了重點發展裝備製造產業的發展戰略，國家在裝備製造產業領域的航母級企業，央企旗艦東方重工將會浦江電氣聯手進軍天江嘴，開啓天江嘴園區的建設大幕。
