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世人稱之爲“不列顛內戰”的聯軍入侵蘇格蘭戰爭爆發次日，大多數國家的關注點都放在了兩軍直接交手的蘇格蘭南部地區，只有少數軍事情報發達或與交戰國關係緊密的國家，知悉發生在蘇格蘭西北部海域的那場特殊對峙：由日本海軍艦艇護送的中立國船團開抵法羅羣島水域，距離新聯合王國公告的交戰區域僅有一步之遙，而在這支船隊與蘇格蘭陸地之間，橫欄着新聯合王國海軍的主力艦隊：除去可隨時提供支援的岸基航空部隊和航母艦載機不說，光是戰鬥艦艇就有4艘重巡洋艦、4艘輕巡洋艦、11艘驅逐艦、26艘魚雷艇以及33艘掃雷艦，考慮到這支艦隊有多艘艦艇裝備了制導型反艦火箭彈，即便蘇格蘭海軍傾巢出動也無濟於事，更不用說日本海軍派來的那幾艘輕型戰鬥艦艇了。
就在新聯合王國海軍派出艦艇上前質詢之時，日本護航船團做出了一個出乎人們意料的舉動：護航艦艇調頭離開，23艘非武裝艦艇一鬨而散，各自駛向蘇格蘭海岸。
在此蹲守已久的新聯合王國艦隊，迅速將輕型艦艇分散開來，逐一追蹤攔截日方船隻。在被新聯合王國艦艇追上之後，日本船隻居然很配合地停下來接受檢查。經過盤查和清點，這些船隻有16艘是日本籍民船，7艘是受僱傭的其他中立國船隻，總計有7866名日本成年男性和151名外籍男子，後者均爲船員身份，而前者除532名船員，其餘均爲赴蘇格蘭“務工”或“旅遊”者，而且都有日本和蘇格蘭兩國政府簽發的務工許可或旅遊簽證！
儘管登船盤查者在這些船上沒有發現一支槍、一發子彈，但新聯合王國方面仍引用海牙戰爭公約條款，對全部船員和乘客進行“保護性遣返”——既可前往就近的中立國港口登岸，也可擇路返回本國，所需耗費，皆由新聯合王國給予現金償付。
得知新聯合王國對本國船隻和公民採取“保護性遣返”，日本政府除了提出外交抗議之外，並沒有採取任何具有實質作用的行動，現場去而復返的日本護航艦艇，也始終沒有越過對方劃定的交戰區。不過，那些出於“務工”或“旅遊”目的前來的日本成年男子並沒有返回日本的打算，而是在日本政府的斡旋下，在葡萄牙的維亞納堡港暫時落腳。自此開始，葡萄牙及臨近的西班牙，載客偷渡的黑市生意一下子火爆起來……
……
“好了好了，你們不用解釋了！說來說去，你們就是覺得敵人太強大，這場仗沒法打！”
在位於愛丁堡的蘇格蘭陸軍參謀部裏，前來視察軍務的巴里奧爾粗暴地打斷了將領們的報告。
