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滾針其實就是鐵質的圓形短棍罷了，雖然也不容易製作，但起碼比鋼珠容易多了，經過鍛打之後，在進行打磨就能做出來。
軸承的內外圈是鑄造出來的，鑄鐵的承壓力足夠，父親可不懂鑄造，是找兵仗局的工匠做的。
但是當兩個鑄鐵圈拿回來後，楊潮卻發現滾針無論如何都裝不進圈中。
設計絕對沒有問題，鑄造也沒有問題，內外兩個圈之間的空間本來就是剛剛能夠容納滾針，但是設計中爲了防止滾針掉落出來，邊緣是有九十度凸起的，因此入口是比裏邊的滾道要窄，比滾針的直徑更窄，理論上根本不可能安裝進去。
這讓楊潮險些放棄使用軸承的設計，可是那天夜裏，突然自己心煩意亂，將軸承拿回家胡亂的仍在門外，第二天一早隨手拿起來，結果發現一下子就穿了進去。楊潮這時候才明白過來，這是熱脹冷縮的道理。
因爲在寒夜之中冷凍後，內外圈都內縮了，甚至滾針都縮小了直徑，所以穿了過去。
滾針是穿了進去，但是新的問題接着就來了。
內外圈在滑動之間，滾針竟然會碰到一起，無論灌多少油都無濟於事，兩根滾針扭在一起後，摩擦力非常大，很容易卡死軸承。
楊潮這纔想到後世的軸承中間還有一個結構，保持架，說起來就是一個個連在一起的套子，將滾珠、滾針隔開，讓滾珠和滾針老老實實在套子裏滾動。
