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“你只用在腦海之中，構築整個構造就可以了，圖紙可以自動的驗證！”
這倒是一個好的方法，自動驗證，楊元釗臉色一鬆，他還以爲，這個東西，需要他一個個的配置起來，雖然他知道很多後世的先進機器，可是那些機器的圖紙，除了少數的幾個，他帶來的書籍之中，有完整的構圖，其他的，只是一個大概，現在，憑藉着想象就可以完成，這很方便。
“製作寶馬999發動機！”楊元釗隨口的發出了一個命令的，一個銀光閃閃的發動機，出現在了他的手中，寶馬發動機。
作爲一個動力的發燒友，楊元釗對於這個發動機極爲的熟悉，可以說，這是新世紀動力的巔峯之作，雖然沒有達到200馬力，這個小型的摩托車發動機的巔峯，可是寶馬的理念一直都是以精良和可控性而著稱的，這個發動機的改裝空間非常的大，之前，他考慮過最少20個不同的改裝方案，從動力到安全，幾乎完全考慮到了。
可是，讓人感覺到好笑的是，此時此刻，他必須拿着這個設計出一款拖拉機的。
裝着寶馬999發動機的拖拉機，從字面上面，都讓人忍不住的發笑的，前世哪怕再低調的土豪，也只是在奧拓之中弄一個寶馬2的發動機，把排氣管改掉，把控制器和輪胎給改掉，他倒好，直接給弄拖拉機了，如果這是後世，把一個拖拉機武裝到牙齒，無論是控制還是傳動，甚至是發動機本身，都達到頂級，這個拖拉機開出來肯定很拉風。
很可惜，這是在1908年的中國，別說是拖拉機，就算是汽車，都沒有幾個，拉風的發動機，低調的奢華，面對着連汽車都很少的時代的時候，真的是對牛彈琴了。
