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雖然中國古代的造船工匠們也一直在想方設法讓船隻取得更強的動力，但卻從來沒有想到過使用多層漿座，而是採取了翼輪踏水車船設計，循的是胳膊再粗擰不過大腿的思路，用腳踏驅動的翼輪代替手臂划動的木漿。
“如何不可行？漿有三層，漿手亦分上中下三層，猶如樓房。”
道理非常簡單，可以說一點即破。呂師虎也是將門出身，自然文武兼修，不是隻知道四書五經的書呆子，稍一琢磨便狠狠一擊掌，“道理竟如此簡單焉！漿分三層，每層五十餘，分兩舷，每舷不過二十七八支漿，如何不可？三層漿座合計一百七十餘漿，其力必大於二十餘車之車船……對了，慶之，你這三層漿座船尺寸如何？可載多少甲士？”
“船體總長二十五步，寬三步半，漿手之外載甲士五十人。”
“才五十名甲士？是不是太少了些？”呂師虎的興奮頓時去了大半，陳德興所說的三層漿座戰船似乎小了一些，此時長二三十丈（相當於五十步到六十步），備三四十車（翼輪）的宋軍戰船比比皆是。雖然速度比三層漿座戰船慢，但是可以容納的戰士卻多至五、六百人，其中可以用來作戰的甲士不下三百，幾乎六倍於三層漿座戰船！
陳德興笑道：“三層漿座戰船並不全靠甲士，乃是在船首裝上生鐵衝角撞擊敵船，或以發石機拋射引火之物燒燬敵船。三層漿座戰艦的撞角位於水線之下，以十節以上的高速撞擊所產生的破壞力根本不是木船可以承受的！”
說到這裏，陳德興又讓老軍取來了那艘三層漿座戰艦的模型，放在了几案之上。這是陳德興差人打造的第三條三層漿座戰艦的模型了，船身細長、尖底、高幹舷，船艏部安裝了漆成黑色的撞角，第一層甲板上還有發石器的模型。
“這是……一艘海船？”此時宋軍便是依託長江、淮河、漢水等幾條大河展開作戰，將領們多精通水戰。呂家將門出身的呂師虎也是懂些水戰知識的，分得出江船和海船。
“呂世兄果然慧眼，這的確是艘海船，尖底，高舷，再以重物壓艙，當可抗衡風浪，馳聘海上。”陳德興笑着說，“另外，小侄還準備讓人打造了縮小的江船，船底較平，可以往來穿梭於淺水之中。等到兩艘小船造好以後，就會拿去小溪中試航，而後再放大些尺寸，拿去運河中試航，如果沒有差錯，就可以開工建造大船了。”
