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此後數月時間,設計師們都沉浸在新思路新方法的模擬學習裏。而海軍設計局裏面的人雖然提前一步,但卻也僅僅是能在防護巡洋艦上依樣畫葫蘆;要想拓展到裝甲巡洋艦甚至是戰列艦的高級領域,還是要奮鬥很長一段距離。看着德國造船業在自己的影響下出現瞭如此巨大的變化,一股強烈的成就感在清英心中油然升起:如此一來,就不會出現大船裝小炮的蛋疼情形出現了吧?
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時光荏苒,如白駒過隙,距離清英穿越已經過去了半年的時間。柏林皇宮裏由寒進暑,由冬入春,翠碧的蒼樹頹色盡去,茵茵的草坪上隨處可見嬌嫩的新芽。
隨着時間的流逝,清英改變德國海軍的激動也逐漸淡卻下來,對於那場即將爆發的中日戰爭的憂慮卻是與日俱增。在歷史上的那場戰爭裏,蟎清在陸海戰場上都被日本給打出了翔;不僅幾十年辛苦經營的要塞和艦隊灰飛煙滅,還被割走了臺灣,並付出23億兩白銀的鉅額賠償!清英雖然有心改變這一局面,但這場戰爭所牽涉到的範圍實在太廣,需要仔細的謀劃之後才能定局;一個不慎,不僅救不了華夏,自己也將失去穿越後所擁有的一切東西!
派遣遠征軍前往朝鮮和日本人作戰?這顯然是不可能的。無論是從哪個角度上說,這種做法都毫無任何現實性可言。在否決了這個不切實際的念頭之後,清英轉念一想;既然在陸地上無法幫到,那在海洋上拉北洋一把又是否可行呢?
這個可行性相當大!
進入19世紀最後的20年,隨着海洋利益的不斷凸顯,那些脫離於主流之外的國家也意識到了海軍的重要性,戰艦對外銷售的這一行業驟然火爆起來。蟎清、日本、巴西、智利、西班牙等等國家都曾向英法德等工業強國購買過戰艦,其中又以蟎清尤甚。現在排名世界第八的北洋水師中,超過一半噸位的主力戰艦都是德國建造的,威名遠播的“定遠”級鐵甲艦更是德國造船界在10年前的世紀鉅獻。對外出售戰艦,已經成爲最賺錢、最拉動國內就業的一門生意,英法等國都紛紛趨之若鶩。如果以此爲由,在戰爭爆發前夕向蟎清出售戰艦,這種見錢眼開的行徑雖然會遭來不少非議,卻恰好能夠降低絕大部分的國際壓力——畢竟他們也幹過這種事情,況且德國人都好幾年沒有接到蟎清的訂單,在情理上也說得過去!