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郭復等船匠爲了趕上於孝天要求的時間,基本上可以算是夜以繼日的進行工作了,這一點於孝天在天天巡視船寮的時候也都看在眼裏,心知他們並未故意拖延偷懶。
另外由於是第一次建造這樣的船隻,這種船型上的許多結構部分,船匠們並不熟悉,施工次序也和他們以前常見的中式船隻有所不同,施工期間還出現過計劃不周,造成施工次序混亂,不得不重新拆掉進行返工的情況,所以也耽擱了不少時間。
另外在這條船使用的帆裝上,他們同樣也遇上了不小的麻煩,以前他們建造的中式船隻,使用的船帆都是中式的硬式船帆,主要材料以竹篾爲主,可是這種新式的船隻上,於孝天要求很明白,要採用軟式的船帆。
以前船寮裏面負責帆裝的那些工匠就撓頭了,他們不知道用什麼布料做這種船帆比較好。
於孝天當然知道船帆嘛,自然是使用帆布最好了,而且這種單桅縱帆船的船帆受力很大,對帆布的要求就更高,可是眼下他哪兒去弄帆布呢?中國目前爲止,對帆布沒有需求,自然不會有人生產帆布。
而且帆布的紡織方式也有要求,不能只是平紋紡織,用料也不能全部採用全棉的,儘量要用棉麻混紡才比較結實耐用。
而這種船帆用的帆布,他目前爲止,只能想辦法從西方人手中解決,於是單爲了這些帆布,他不得不派人專門跑了一趟澳門和馬尼拉,去找這樣的帆布。
功夫不負有心人,經過了好一番折騰之後,他們才從西班牙人那裏,搞到了一批產自印度的一種厚帆布,解決了帆裝的問題。
總之在建造這條新船的時候,船寮的工匠們遇上了不少的麻煩,但是中國的工匠們別看他們不識字,沒什麼文化,但是他們的聰明才智卻決不能被人忽視。