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李書福人家八十年代就靠着生產電冰箱抓住了第一桶金,八十年代末身價足有上千萬。可即使如此,他竟然還是將自己的企業乾脆捐給了當地政府,然後自己孤身一人去了深土川求學。然後九十年代重新創業,從造摩托車起步,各種迂迴神操作硬是拿到了生產汽車的拍照。
要說傳奇性,李書福的人生經歷大概也能寫一本《不重生的野性時代》了。
“是的,李書福確實很讓人佩服。”盧定威深有同感的點了點頭,接着說道:“我父親在評說浙商羣體的時候對他也非常看重,我這才專門瞭解過他。”
“那我也說一個人,保定有一個長城汽車廠,去年剛剛上任了一個廠長,名叫魏建軍。”
……
經過一下午的交流,胡文海和盧定威算是在混動汽車零部件供應商體系的建設上,充分交換了意見。在這之後他將談話的三人送走,自己回到酒店房間就顯得有些魂不守舍起來。
原因嘛,其實也不復雜。兩人既然說到了李書福,那胡文海也就想起了1992年躲不開的一件事——海南房地產泡沫。
李書福在1992年懷揣着千萬資本,同樣做着暴富的夢一頭扎進了海南,然後在1993年虧的差點連命都沒有了。也正是有了這次的經歷,他才認識到自己根本不是做投機的那塊料,死了暴富的心,安心的做起了實業。