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面对英法俄三国的强力干涉，德意志帝国态度强硬，根本不鸟三国。
此时的德意志帝国，陆军强盛，海军有中华帝国帮助建造的八艘铁甲舰和八艘穹甲巡航舰，比大英帝国在北海和波罗的海的舰队规模都要强，所以英国的抗议不起作用。
至于法国，法国海军虽然有十几艘铁甲舰，但档次太低，根本威胁不到德国海军。而法国陆军早就被德国陆军打怕了，也不敢嚣张。
最后就是沙俄帝国了，德俄两国有保险条约，互不侵犯，俾斯麦又是个大忽悠，沙俄很快就相信德国对俄国没有敌意。况且在20世纪以前，沙俄帝国的大部分国家工业和军事技术几乎都来自德国的帮忙，也不敢得罪德国。
于是，英法俄所谓的干涉根本不起作用，德意志帝国很快就跟奥斯曼帝国签署了协议，由德国成立小亚细亚公司负责修建柏林至君士坦丁堡的铁路，至于君士坦丁堡到巴格达的铁路，奥斯曼帝国也是墙头草，担心激怒了英法两国，也没敢立即答应，只表示将由奥斯曼帝国自行考虑是否有修建的必要。
相对于德国承担的国际压力，中华帝国这边就简单了，绕过青藏高原，从伊犁州的铁路节点直接向艾乌罕边境修建。艾乌罕在1840年前还向清朝进贡，后被沙俄帝国和大英帝国秘密瓜分，但沙俄帝国和大英帝国都没有宣布吞并艾乌罕，这样就给了中华帝国借口。
当中华帝国特使跟艾乌罕大汗谈判时，英俄虽然施压，但效果很不好。英国人底气不足啊，输掉了第五次中英战争后，整个喜马拉雅山脉成为中华帝国的了，中华帝队占据了制高点，直接俯视整个印度大陆。而且条约规定喜马拉雅山南麓的200公里内为非军事区，这是最让英国人蛋疼的地方，中华帝国如果强修铁路，英国人根本无法阻止，除非再次开战。
显然，英国人现在还没有那个勇气。
至于沙俄帝国，那也是相当蛋疼的，中亚的俄军还在跟奥斯曼帝国开战，好不容易攒点钱本来打算跟中华帝国开战的，结果全投入俄土战争当中了，蛋疼的沙皇想要宣布吞并艾乌罕，但英国不同意，中华帝国更不同意了，面对中华帝国强大的国力和军力，沙皇也只能是抗议两声而已。
最后一关就是波斯帝国了，这是一个到根子里的衰弱帝国，中华帝国既可以用武力胁迫，也可以用经济手段使其屈服。
