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橫穿全省南北的交通大動脈陽玄高速公路，其它六個市境內路段均局部通車，唯獨衡澤段工期一拖再拖比原定期限晚了九個月，分管交通的蘇副省長到工地督辦了兩次還不知何時峻工。
關於省屬國企大明曙光機械廠改制工作，省國資委等多個部門聯合批准的方案擱置兩年了仍遲遲無法實施到位，工廠全面癱瘓，數千名工人動輒到省裏上訪、靜坐國道省道中斷交通、圍堵市府大院，鬧得雞犬不寧。
工作抓不上去，大案要案卻接二連三，郭文章第二個任期裏落馬的副廳級及以上幹部達到5人，縣處級11人，被省紀委指名道姓斥爲“前赴後繼的塌方式腐敗”，上個月分管城建交通的副市長在全市大會現場被帶走，至今沒有音信。
省市兩級對郭文章卻有截然不同的評價，有人說一把手要對衡澤混亂無序舉步維艱的困難局面負責，特別六年換了三任市長，不可能都是人家的問題，郭文章難辭其咎；有人說衡澤現狀冰凍三尺非一日之寒，天不時地不利人不和，要不是老成持重的郭文章鎮着，不曉得要捅出多大簍子。
無論如何，隨着省委組織部考察組的到來，註定盤旋在衡澤街頭巷尾的傳聞終將落地。
豪華病房響起輕微的敲門聲，郭文章籠了籠披的外套，邊從陽臺回屋邊道：“進來。”
“郭書記晚上好！”進門的竟是昨晚案情通報會上維護秦鐵雁、車上唱戲文插科打諢的市刑警支隊長田奧。
郭文章和藹地指指沙發：“來，坐下聊。十多年了老田模樣基本沒變，白頭髮也沒多一根，難得，難得。”
田奧不好意思的笑笑：“染過了，平均一年染兩次。”
