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現在不同了，有了巴倫的資金支持之後，標準龐巴迪公司的c系列將繼續進行……
2004年，龐巴迪開始着手研究推出一款新型飛機以爭奪日益老化的dc9s、md80s、fokker100s和bae146/avrorjs等飛機所佔據的支線飛機市場，並將這款飛機命名爲“cseries”。
龐巴迪稱這個名字代表着“競爭力”、“飛越大陸的能力”以及“聯接者”，同時紀念了龐巴迪於1986年收購的加拿大飛機制造公司（canadair）。
同時c系列也代表着龐巴迪公司當時的野心——c也暗示着龐巴迪希望打破單通道飛機市場由波音和空客兩雄稱霸的格局，因爲a代表着空客，而b代表波音。
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此時相關機型的研發，已經進入到了最後的階段，該款機型計劃採用3+2作爲佈局，擁有更大的窗戶和行李架，而耗油量和營運成本則會分別降低20%和15%。
c系列包括兩種型號，其中的較小型號（cs100）將可以容納100至115名乘客，而較大型號（cs300）將可以容納130至135乘客。
在原時空中，2016年6月30日，瑞士航空接收了首架cs100飛機，並於7月15日開始從蘇黎世飛往巴黎戴高樂機場的首次航行。
