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楊凡四下大概看了看，讓人用捲尺量了一下，船塢內部長度有83米左右，寬度接近45米。
真心不算小了。
英國的一級戰列艦，勝利號風帆戰列艦，全長70米，全寬才16米。這個船塢同時開工建造兩條都夠用了。
“這是當年成祖皇帝時建造的，三寶太監下西洋時，主要船舶都在南京建造，當時有大臣提出北邊海域靠近京畿要地，也應該有修造大船的能力，才修建了這座船塢，儘管有兩百年了，但當時用的三合土加青石砌築的，到現在還非常堅固。別看淤積嚴重，長滿了荒草，但裏邊的石頭縫嚴絲合縫，現在還是利刃不能插入縫隙。”
老廠主有些感慨的拍了拍船塢的內壁，大明這些年暮氣沉沉，是一年不如一年了，生意也越發難做。
禁海時間長了，沒有大訂單，造過大船的老師傅逐漸凋零去世，漸漸地造船水平也下降嚴重。
“你們現在還有造福船的能力嗎。”楊凡問道。
“千料以下的還能造，再大的就不行了。”
古代造船噸位用“料”表示，換算成噸，1料=0。325噸。千料就是三百多噸的樣子。算是中等偏下的的福船吧。
“陰乾的木材有多少”楊凡問道。
