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“舵設計不合理，正常行使時很輕鬆，轉彎時隨着船體的傾斜，耗費的力量直線上升，也就是我有一膀子力氣，換個小夥子，可能就失控了。”陳祖望說道。
開船和開車一樣，上上手，跑兩圈試試，很多問題都能暴露出來。
“有什麼辦法嗎”陳亮剛纔也感覺到傾斜角度大了之後，轉彎變得不靈便。
“兩個辦法，一個是把舵板改成平衡舵。這樣至少能省力三分之一。”陳祖望說道。
陳亮點點頭，之前的圖紙是老爺送來的，大家都沒敢改動，當時他就考慮過使用平衡舵機的問題。
平衡舵機是中國古代在船舶技術上的重大發明。一般的舵就是在舵杆的垂直方向上安裝一個向後的木板。通過轉動舵杆兒，來轉動後面的木板，也就是舵面。
但這樣很累，需要很大的力氣。
如果在舵杆兒的前面也裝一塊木板，就好像一把鐵鍬木杆前後都有舵面的話，就會非常省力，因爲水流的作用下，前面的舵面會有一個反方向的力，可以抵消後舵面的阻力。
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