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倒不是他對自行車收藏有研究，而是不願佔盧燦便宜，等候盧燦和王老趕上來，一起去下一個攤位——宗老有自己的驕傲，不願意佔後輩的便宜。
盧燦走過來，對宗老笑笑，眼光卻瞄向攤位。
“該不會自行車你也有研究吧？”這次，是宗老的反問。老爺子的話語，略帶點嘲諷——自行車收藏在歐美很流行，但東方藏家對它們基本沒興趣，更不會去研究。
盧燦笑着擺擺手，“宗老，咱三慢慢逛。晚輩第一次來北美，什麼都新鮮。”
說完，他還真的轉向面前的皮卡攤位。
這次可不能幹看着，不僅宗老，王老爺子對盧燦“撿漏自行車”也來了興趣，兩人往前兩步，站到盧燦伸手，揹着手“看戲”。
這是一家皮卡車攤位，車廂兩側掛着鐵鉤，鉤着自行車前車輪，一輛輛的排列，再加上車廂和地上，大約有個三四十輛重新修整過的自行車。
盧燦對自行車確實收藏沒什麼研究，但是，他經歷過網絡信息大爆炸時代，又在京城這個什麼玩意都收藏的圈子裏混過很多年，多少了解一些自行車收藏知識，還真不是一無所知。
國人收藏自行車，那是奧運會之後的事情，最喜歡收藏的首推歐系，譬如自行車收藏口訣“一漢二手三鳳頭，四羊五石六標緻”——前三者的“漢堡、手牌、蘭令”都是現如今英國蘭令工業的旗下品牌，“羊”是羚羊，荷蘭品牌，“石”是鑽石，德國品牌，標緻就是法國的那個標緻。
這些品牌的老自行車，品相好的好幾萬呢。
