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目前，海鷗汽車擁有直屬員工 1.26 萬名，而與之相關聯的企業員工更是多達 3 萬餘人。公司市值現已達到 187 億元，多年來累計繳納稅款共計 300 億元。
整座廠區坐落於海門市東南部沿海地區，佔地總面積約 3200 畝，並配備了較爲先進的現代化生產流水線。
單從地理位置來看，相較於國內衆多汽車廠商而言，海鷗汽車佔據着得天獨厚的優勢。然而，由於受到內部貪腐蛀蟲的嚴重侵蝕和破壞，如今的海鷗汽車深陷困境，揹負鉅額債務。具體來說，該公司拖欠銀行貸款高達 110 億元，對上下游供應商欠款 80 億元，同時還欠電力能源部門 40 億元。毫不誇張地講，當前的海鷗汽車已是遍體鱗傷、負債累累。
劉天賜心裏很清楚，如果想要成功收購海鷗汽車，那就必須要先搞清楚其錯綜複雜的股份結構纔行。所以，他下定決心要從長子汽車集團開始行動，跟他們好好商量一下有關股權轉讓的相關事情。
經過好幾輪艱難無比的談判之後，劉天賜終於如願以償地成功說服了長子汽車集團，並順利拿到了他們手裏握有的那 12.7%的股份。
然而，他也非常清楚地知道，自己現在只不過纔剛剛走出了第一步而已，以後肯定還會有更多、更大的困難和挑戰正在前面不遠處等着他呢。
緊接着，劉天賜需要一個一個地去跟其他那些股東們進行深入地交流和溝通，盡最大努力去獲得他們所有人的支持。
不過，劉天賜始終都堅信，只要自己能夠一直咬牙堅持下去，就一定可以達成收購海鷗汽車這個宏偉目標，讓它再次煥發出蓬勃的生機！
