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可惜，這邊的市場比他想象的還複雜。
消費人羣是有的，但全部是貴族階級，早已被福特等大公司壟斷，汽車商人們與洋行關係密切，又和各地領事館、大使館有所勾連。
他輾轉北平、天津最後來到上海灘，接連喫了好幾個領事館的閉門羹，心灰意冷，終於明白別說開拓市場，連在這裏開一家洋行都不可能！
就在他絕望之際，前段時間聯繫過的英國駐滬總領事館的總領事西蒂尼·巴頓打來電話，約他喫飯。
一番交流，阿爾弗雷德·斯隆才知道，自己有了財神爺！
就是眼前這位剛被他拒了邀約的葉家二少爺，葉洛！
“對不起，我真的感到萬分抱歉。那時巴頓總領事邀請我用餐，就把葉你的邀約給拒絕了！”
阿爾弗雷德·斯隆一坐下就道歉，隨後開始倒苦水，他真的太難了，身上帶的錢都快用光，眼看就得恥辱回國，另謀出路，從天而降的葉洛真就是他的大救星！
“其實我很佩服您的管理才能，您在1921年提出的‘集中政策控制下的分散經營’組織機構模式，讓我獲益匪淺。”葉洛笑着說道，這位大名鼎鼎的通用汽車總裁，只要在後世做過汽車行業生意，無人不知他的大名。
