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那時最高銷量甚至只有2000，利潤不到100大洋一期！
而現在，銷量劇增六倍，一月四期，僅僅銷售帶來的淨利潤就可達2000大洋，還不包括如今炒得極紅的頭版廣告位！
商人逐利，見到雪佛蘭490的這波造勢後，不少人盯上了這個廣告位置，妄圖復刻一波。
葉洛便授意將這個廣告位出租，底價100大洋。
其他零零碎碎的廣告位也不少，隨着畫報銷量的增加，都能賣出一個好價錢。
“二少爺實乃商業奇才！上個月發工資，我特意給每個職工都包了一兩塊的大紅包，封面寫着二少爺對良友畫報的寄語‘創時代之新，做上海第一’，看得出來，大家都幹勁十足！”
伍聯德談到這個，心情舒暢了不少。
民國時期，貧富差距大得驚人，底層民衆苦不堪言，像他這種華商小老闆，也好不到哪裏去，做生意不僅要看軍閥、幫派等大勢力的臉色，也要看當地豪門貴族的眼色，連資本都沒法向銀行貸款，只能找富人朋友拆借。
他們爲了財富自由，爲了家庭幸福，拼了命往中產爬，這也是周祥生會毫不猶豫答應葉洛5萬大洋買下祥生汽車行的原因。
所幸，他們“賣身”賣了個好老闆！
