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讓騎行者的重力更加分散在車子身上，騎行更省力。
然後就是加了電磁轉換器，可以在腳踏板轉速過快或者剎車的時候，自動收集能量然後在轉速慢的時候釋放出來。
最後，馬天還真給扶手加了一個加熱功能。
不過馬天採用的是另一種特殊轉換結構——握力轉換器。就是騎行者如果用手包裹車把手且用力握住，那麼車把手裏面有一個力的轉換設備，能把握力轉換成熱能反向發熱。
這樣的話，冬天的騎車人不但能更好得握緊車把手不容易摔跤，也可以讓手不冷了。
研發到這，馬天也是心滿意足的騎着自己的自行車溜達了一圈，然後就開始找人實驗。
“楊錦鯉，走，跟我去實驗一下我改裝的自行車！”馬天一出實驗室就看到了坐在工位喫薯片的楊錦鯉，說道。
“啊？老闆，你出關了？”楊錦鯉趕緊把薯片藏起來，說道。
身爲明星，她肯定得注意身材管理的，很多高熱量的零食都不能喫。
“嗯，別藏了，大膽喫吧，只要堅持鍛鍊就行了！”馬天說道，他反而不喜歡那些以瘦爲美的明星，容易誤導人。
