第40章 (第3/4頁)
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六個彎追兩個車身的差距唯一的可能就是使用上次他在賽道里遇到的那個大漢，對方使用的那種進彎方式。
帶剎入彎！也叫循跡剎車。
秦川上次問過孫遠，孫遠沒教他，理由是他入圈時間太短基本功不夠，學了也是摔，但孫遠把原理跟他說了。
之所以說原理是因爲帶剎入彎的原理非常簡單，一聽就懂，哪怕是一個純小白也能聽懂，它難得是實操。
帶剎入彎是一種很高階，上限很高的剎車技巧，他的原理很簡單，但基本入圈三年內的人都做不到甚至摸不到，因爲他需要極爲紮實的基本功以及車感。
重點是車感。
會了帶剎入彎就等於有百分之五十的把握拿到a級賽照，剩下的百分之五十是你參加比賽的場數和經驗。
帶剎入彎顧名思義就是帶着剎車進彎，正常的過彎是像秦川他們現在用的方式一樣，彎道前的直線區域先剎車，將車速降到一定範圍之後鬆開剎車拉桿，利用發動機制動的減速去傾斜車身進彎，然後磨膝，這是大部分玩家用的過彎方式。
