第74章 (第2/3頁)
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不過這對秦川來說卻是好事，此時他的控車水準就展現出來了，伴隨着技能書不斷的升級，秦川和車之間那種近乎溝通般的連接也逐漸加深，控車一直是秦川的強項。
同樣的一段路，前車出彎很抖，但秦川的賽車就要相對平順一些。
剎車降檔入彎，秦川進入第三個彎道，依舊是u型彎道，一邊磨膝秦川一邊目光緊盯前車尋找着破綻。
從起跑到現在車手已經組成車羣，一輛車接着一輛車，宛如一條長龍，各個緊貼彎心過彎，絲毫不給身後車手超車的機會。
在公路賽沒有百分之百的把握沒人會超車，這是大家心照不宣的規則，一旦失誤，後果不堪設想。
抓住一個較長的出彎直線，秦川利用出彎速度過掉前面同樣騎雅馬哈r6的車手，來到第五。
一個出彎速度配合晚剎車的操作給前車嚇了一跳，在這的都是天才，按理來說不會出現這種情況，但是第一次跑這種賽道大家的精神都十分緊繃。
伴隨秦川上到第五名，全場車手的第一次超車出現。
“這小子，果然我沒有看錯。”
