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水馬驛並遞運所的驛卒們聽到這個鈴聲之後，就立刻開始挑選驛馬，翻身上馬，並且立刻上馬飛馳。
前馬速度較爲緩慢，當後馬及前馬，兩馬並行之時，馬足不停，在馬匹上，驛卒進行公文交割。
隨後前馬開始加速，再次狂奔向着京師而去。
週而復始，直到軍報送抵達京師。
大明的共有龍場九驛站，共有九條官道驛站。
而這九條官路驛站，最遠的一條，是京師到麓川，大約有六千里地，這六千里地限期爲六十天，也就是皇帝的詔命下達到麓川要六十天的時間。
但是限期之外，是加急。
加急就是眼下大明官道上，無數驛卒奔馳的恢弘場面，他們人馬狂奔，在轉送公文之時，並不離開馬匹，加急的期限，從麓川到京師爲四十天，延後不得從超過五天。
這是因爲麓川到京師的路不太好走。
比如北京至瀋陽的官道爲三千二百里路，限期是四十天，但是加急，則可以縮短是十五天左右。
