36：方程式賽車與其他車的區別 (第2/8頁)
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不過由於用的是熱熔胎，所以第一圈的時候秦淼的輪胎溫度還沒有達到最佳工作狀態，速度自然也就沒有起來，對於抓地力方面沒有太多的感覺，也就比福克斯強點。
第一圈秦淼最深的感受就是速度感。
如果將福特福克斯的速度開到80公里每小時的速度感是1的話，那麼將f4方程式賽車的速度開到30公里每小時之後，你的速度感就已經來到1了。
坐在f4方程式上，你的頭盔上沒有任何的防護，你能清晰的感覺到你的頭盔撞在風上，風灌入你的駕駛艙，並且從你頭盔的縫隙之中灌入你的脖子，衝擊你的皮膚。
視野兩邊的景物飛退，再配合你極低的視角，恐怖的速度感撲面而來。
第一次接觸f4賽車的人可能當場就被這速度感嚇得不敢再踩油門了。
可秦淼卻越踩越歡，甚至十分享受。
不過這只是第一圈的感覺，跑第一圈的時候秦淼的車並沒有達到最佳狀態，唯一讓他感覺刺激的也就是速度感了，g力什麼的還比不上昨天他坐的gt3。
不過等到了第2圈，秦淼輪胎的溫度上來了之後，秦淼就知道爲什麼都說方程式只爲賽道而生了。
