244 漢密爾頓防守概論（6K加更2/16） (第3/16頁)
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第二十九圈的發車大直道上，出彎之後秦淼就死死地貼在了加斯利的身後，之後的發車大直道秦淼也沒費多大的力氣，靠着比加斯利更好的輪胎在外線輕鬆地完成了超越。
而被秦淼超越了之後的下一圈，加斯利終於還是選擇了進站。
出來之後落在了米克舒馬赫的前面，並且獲得了7.9秒的乾淨空氣。
看得出來，加斯利已經完全沒有將秦淼放在自己這場比賽的目標名單之中了。
而他這麼早進站，應該是想要翻掉前方的阿隆索和塞恩斯。
就是不知道這兩位車手在看到加斯利進站之後的下一圈會不會也跟着進站防止被undercut。
不過最終來到第三十圈的時候前面的阿隆索和賽恩斯並沒有選擇進站。
第三十二圈，角田裕毅身後追了好幾圈的漢密爾頓終於也是超過了他，來到了秦淼身後11秒的地方。
之所以多了3秒，主要還是因爲追角田的時候在纏鬥上浪費了不少時間。
而此時的秦淼距離阿隆索還有10秒。
