262 頭疼的霍納 (第3/10頁)
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而這個時候紅牛的策略組這邊給霍納和維斯塔潘的賽道工程師提供了兩個選擇。
“根據我們的估計，max將會在五圈內進入秦淼身後的drs區，但是以贊德福特賽道的特性，max想要超越秦淼付出的代價勢必會很大，所以我們的建議是讓max來到秦淼身後之前進站換白胎，現在max與身後的勒克萊爾之間有超過26秒的時間差距，再進一次站換上白胎之後前方就只會是漢密爾頓和秦淼了，而漢密爾頓的中性胎不可能撐到比賽結束，所以我們可以讓維斯塔潘提前進站去嘗試undercut梅奔的兩位車手。
我們還有一套全新的白胎，但是漢密爾頓已經沒有新的白胎了，只有一套跑了三圈的中性胎。”
霍納聽到紅牛策略總監的話之後皺眉問道：“如果秦淼和維斯塔潘一起進站怎麼辦？他也有一套全新的白胎。”
紅牛的策略總監頓了一下，隨後纔開口說道：“但總比什麼都不做要好，而且max比秦淼要快，我們要相信max的出場圈速度，而且如果不做任何改變，max來到秦淼身後肯定會被秦淼阻擋，而那時候就是漢密爾頓進攻的時候了。”
霍納嘆了口氣，揉着自己的眉頭。
一打二就是這點難受，無論你制定什麼戰術，都會被梅奔車隊的另外一位車手牽制。
一個不好別說保住冠軍了，第二都可能沒了。
“秦淼的黃胎跑了多少圈了？什麼時候開始衰竭？”霍納揉了自己的眉頭一會兒之後開口問道。
“三十一圈，秦淼比賽的時候用的是全新的黃胎，按照秦淼以往的黃胎使用習慣來說，秦淼如果保胎極限一點，他的這套黃胎可以堅持到60圈左右。”
