367.第355章 349：堵不如疏 (第8/11頁)
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所以這個時候的法拉利就不要想太多，COS一下旗木卡卡西，維斯塔潘什麼時候進站，我們就第二圈和他一起進站。
雖然這種做法沒啥新意，但至少可以保證車隊不會再進站策略上犯錯。
而前方的所有車手都進站之後，秦淼順勢來到了第一。
2022賽季第一次領跑全場就是在這樣的狀態下，說實話這並不是秦淼想看到的。
但是誰都知道秦淼的這個第一隻是暫時的，現在就看秦淼的這套中性胎到底能堅持多久了。
也因爲秦淼來到了第一，接下來的轉播鏡頭就與他沒什麼關係了。
鏡頭全都放在了維斯塔潘和勒克萊爾的身上。
因爲維斯塔潘率先進站出來之後，就消掉了自己與勒克萊爾之間2秒的時間差距，所以兩人直接就在賽道上開始了纏鬥。
賽道上兩次上演了維斯塔潘在T1利用DRS完成了對於勒克萊爾的超越，然後被超越的勒克萊爾在T3出彎之後又利用尾流和DRS在T4重新將自己的位置給拿了回來的好戲。
