367.第355章 349:堵不如疏 (第9/11頁)
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就和秦淼面對佩雷茲的攻擊和超越時第一時間想到的應對方法一樣,只不過秦淼因爲賽車性能的差距並沒有完成這一套操作。
而勒克萊爾做到了。
兩人一共纏鬥了三圈,第三圈維斯塔潘同樣在T1準備進攻,儘管他知道就算在T1成功超越了勒克萊爾,後續勒克萊爾也會重新超回來,但他就是義無返顧地這麼做了。
然後他就在T1鎖死了,右前輪直接被磨出了平瘢。
這次進攻也就此宣告結束。
“不可否認法拉利和紅牛的這兩次纏鬥確實很精彩,不過看到了這樣的畫面之後,再看看前方使用中性胎還留在賽道上的秦淼,我怎麼有種似曾相識的感覺呢?”
蝦哥也笑道:“上個賽季的秦淼是真的將鷸蚌相爭漁翁得利這個說法貫徹始終,他總利用自己在保胎方面的逆天才能,將自己與漢密爾頓維斯塔潘這兩位主要競爭對手的進站窗口錯開。
然後漢密爾頓和維斯塔潘兩人儘管知道自己如果繼續與對方在賽道上進行纏鬥的話,最終會便宜了秦淼,但又因爲本身的性格原因不願意落於人後。”
“現在這種熟悉的感覺又回來了!”
不過很快,隨着比賽來到第26圈,秦淼也被車隊給叫回了維修區。