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第49圈的T16出彎位置,賽恩斯已經很努力地出彎了,進入直道了之後,賽恩斯直接就打開了自己賽車的ERS,全力推進不想要秦淼追上自己。

只不過,輪胎上的差距實在是太大了。

賽恩斯這次出彎真的是賽車這套輪胎的出彎極限,他油門踏板稍微再往下那麼一毫米,賽車的後輪就有可能打滑。

此時的塞恩斯真的就差自己下車推了,可秦淼就是緊緊地貼在賽恩斯身後0.8秒的位置過了DRS檢測點。

進入DRS區之後,秦淼自然是打開了賽車的DRS。

當然了,賽車性能的差距擺在這裏,儘管前面有賽恩斯的尾流可以喫,自己也有DRS。

但是秦淼這次DRS區也沒有超越賽恩斯的機會。

不過等秦淼來到了T17剎車點的時候,秦淼與賽恩斯之間的時間差距已經變成了0.2秒。

這是一個讓秦淼可以輕鬆找到機會,對前方塞恩斯發起攻擊的時間差距。

這個時候導播也知道,其他什麼都不重要了,觀衆們想看的就是秦淼能不能從賽恩斯的手裏搶走這個領獎臺。

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