第378章 381:周冠宇的隱憂(6K815) (第3/17頁)
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不過好消息是,兩個星期下來,梅奔車隊這邊也發現了模擬器存在問題的根源所在。
由此可以證明賽車的模擬器確實存在問題,並且車隊這邊已經就這個問題開始進行修改了。
但是具體什麼時候能完工,沒有人知道。
與此同時,車隊對於目前w13的評估陷入了困境,因爲如果想要徹底瞭解w13這臺車的話,就需要佔用cfd的時間對賽車的整體氣動進行分析。
並且需要的時間不短。
車隊這邊計算過,如果正常使用的話,w13的評估報告出來之後車隊剩餘的總cfd時長可能也就只能剩下十幾個小時了。
到時候賽車這個賽季的後續升級怎麼辦?
但如果不用,對於賽車的評估不論是效率還是準確程度都是沒辦法保證的。
而對於w13的處理,除了這兩種評估方案之外,車隊內部又誕生了
那就是直接不評估了,這個賽季放棄算了,就以現有這臺w13進行特定方向的開發。