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“那你們明天就不用去做，回去工作！”
“我們走了，你一個人不就更累，算了，我們還是咬牙堅持，換着來做，真要是累着我老公了，那纔不划算呢。唉喲，輕點，就是那，…”姍姍體貼地說道。
“累是累，不過語言交流方面，提高卻很快，語速也慢慢流暢了，頻繁出現的單詞、句子，隨口就來，一點都不用去思考，就如母語一般，真舒服。那些現場的技術員、工人對我們可好了，對我們佩服得了不得，嘻嘻！”
“晚上你們想喫什麼，我請客，你們辛苦了，這裏離‘天香園’遠，不然你們就去泡澡，恢復疲勞！”
裝配線的調試工作在緊鑼密鼓地進行，市上、省上，甚至部裏也十分關心。股份公司的人，就更不用說了，喫過晚飯，技術人員就要在會議室開碰頭會，將調試中遇到的問題，以及老外是怎樣處理的，全都要做記錄，爲今後解決問題，獲得第一手資料。
“黃伯伯，丹尼爾說，調試工作基本結束，現正在對各崗位的操作工人進行培訓，一週後，就可以正式投產！”十二月二十九號，謝磊打電話告訴黃志豪。
“就等你這個消息了，我立即與對方聯繫，他們確定行期後，回頭我們再來確定哪天舉行啓動儀式！”放下電話，黃志豪長長地舒了一口氣，很是開心。
儘管知道他辦得到，但這畢竟是國家的一件大事，沿海幾個城市、部裏無數眼睛，全都盯在這件事上，要說這些日子沒壓力、不緊張那真是騙人的。第一條轎車生產線，竟然誕生在一個貧窮、技術落後的內陸二線城市，並且用的全是國產化零部件，擁有全部的知識產權，換了任何一個城市，目前這個狀況下也難以做到，小磊竟然真就做到了！
當他將順利調試結束、只等正式投產的消息告訴方誌毅時，他也很是激動，說要立即向上級報喜。
