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但無論如何，這種單位重卡一直可以用到最終報廢才結束，此後纔會任由社會運輸力量介入相關運輸業務。
而車輛器械檢修廠，不只是修車，還要檢修糧食系統的各類機器、器械，所以這個廠除了無法對發動機缸體進行大修外，其他能力差不多都具有。其綜合維修能力，甚至在敘州地區僅次於省汽車運輸公司57隊的維修基地。
但這兩個技術設備雄厚的企業，在代仲傑時代，不但沒給糧食局帶來什麼直接的利潤，每年還爲此要消耗糧食局二十餘萬元。
二是生產能力比較強，當然也可以稱之爲過剩。糧油加工廠，一年能加工各類糧食300萬噸，但每年實際加工量爲60萬噸左右；食用油加工能力可達8萬噸，最大年加工量才2.7萬噸，平均才2萬噸。糧食局酒廠，可年產各類原酒5萬噸，但實際上年產量只有8000噸，這個生產量，在敘州各類酒廠中能排進前五，但其產能卻是第2名。
至於糕點廠，道理同樣，廠子條件很好，設備也很多，但卻只生產一種米花糖。尼瑪，夢境裏那麼多品種的糕點美食，到了現在一個若大的廠竟然只生產一種米花糖，而且這種米花糖還只有一種包裝。真是暴殄天物啊！
以上兩項說明，當年國家對敘縣糧食局，投了相當多的家當，但這些家當，最終所發揮的效果卻並不明顯，甚至還成了國家的負擔。
第三項則是糧食局像個大社會，很多社會功能他都要承擔。譬如，局裏就有一個“糧食局幼兒園”，由綜合科管理；此外，局裏掙的錢，大部分也用於職工宿舍了，因爲這個時代沒有商品房，只有單位給職工分房子，而糧食局也不能比其他單位差是不是啊？
