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最終以齊珍珍改名趙鑫，趙芹拿到了三千萬的的補償結束，並且齊家怕趙芹以後再鬧騰，乾脆把她送的遠遠的，直接一杆子給支到京城來了。那個時候的三千萬和現在的三千萬可不一樣，由於物價的上漲的原因，差不多相當於現在的九千萬甚至更多。
趙芹拿這筆錢買下了，她們現在住的房子，並且安置了全新的傢俱，路過沈洋的時候買了一輛自行車。50年底，由於48年初自行車庫被搶的原因，民間有大量的準新車，過了三年，看新政府沒有追究的意思，所以就都開始賣了，但是運不出來，沈洋人也沒有那麼多有錢人，所以價格並不高，準新車只有一百五十萬左右，要知道在京城，一輛六成新的自行車售價高達四百五十萬，比如何家那輛，而且大部分是在站臺上賣的，成了名副其實的沈洋特產。
有沒有人倒賣自行車呢，準確點說，還真有，但是難度很大，在這個時間沈洋之外的城市禁止民間自行倒賣自行車，你不想要了，可以，街道原價回收，想掙錢很難，現在的人倒賣基本都是背戶車，美其名曰，借的。但是背戶車風險很大，一般人還真不敢碰。
這也和現在自行車的購買流程有關，後來的京城購買汽油車搖號就夠麻煩的了吧，但是那個和現在購買一輛新自行車比起來，那也是小巫見大巫了。新車並不貴，一輛車現在也就兩百萬出頭，但是有錢你買不到。現在買新車是審覈制的，通過率之低令人髮指。
你想買一輛車，首先你必須在公家的單位上班，自家的買賣，民營的店鋪都不行。紅星軋鋼廠由於參公運營的原因，勉強有這個資格。參公運營就是廠子還是自己的，但是怎麼經營怎麼管理完全由國家說了算，由國家派出書記和經理，原老闆只有分紅權。也正是振興軋鋼廠的參公，領導才非常開心的給了一個紅星軋鋼廠的名號。
紅星代表的地位可不一樣，這和三線建設遍地紅星廠可不一樣，現在每一個叫紅星的都是大名鼎鼎的廠子。紅星二鍋頭，那是國家爲了讓老百姓喝上便宜的好酒專門建的廠子；紅星食品廠，那是軍用奶粉唯一指定供應商；紅星自行車，人家後來又改回了原來的名字永久；紅星糖果廠，生產的紅星什錦水果糖那是正兒八經的國禮。所以說現在的紅星意義非凡。
也正是有了紅星這個名號，廠裏的員工才勉強有了申請自行車的權力。你滿足了在公家單位的基本條件，你就有資格申請了，你要先寫申請書，說明白你買自行車是因爲工作需要，但是有沒有急切到需要公家給配自行車的地步。然後把申請書交到自己的直屬領導手裏，這是第一次審覈。審覈過了 ，領導會聯名上書，送到廠裏的總務處，這是第二次審覈。總務處會找你談話，找你領導談話，找你同事談話，目的就是確認，你工作中確實需要一輛自行車。
