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有趙鑫從鋼機二廠拉過來的材料，以及趙鑫設計的圖紙，學校裏的小車間很早的就做好了準備工作。實際上趙鑫的圖紙剛送過去的時候，車間裏的師傅們都是非常不以爲然的，倒不是因爲趙鑫的年紀，純粹就是趙鑫的設計根本不符合設計規範，對於要求鑄造的東西結構太複雜，很多地方根本沒法填充和清理型砂。但是這就是學校車間和工廠車間的區別了，工廠的工人看着不行他們會提意見，但是學校不會，誰知道這裏面設計不涉及新技術啊，萬一涉及，那是咱們能聽的東西嗎，幹就完了。
當趙鑫把全新的製作方法帶過去的時候，就連小工廠的廠長都驚呆了，現在都出來這種技術了嗎。柴油機本身也不是什麼新鮮玩意，工業學院本身就有一個輕型裝甲車研習社，也經常委託他們製造各種發動機。再做了幾個小樣，弄明白這些東西怎麼用之後，直接就開始了連夜趕工模式。出現了這麼新鮮的東西，小工廠的廠長必然要趕緊上報學校啊。
要說學校領導不愧是學校領導，那定力就不是一般人能比的，在聽到彙報之後，最先考慮的並不是技術如何，而是保密和安全如何，所以直接把小工廠給封了。這種技術，絕對是能引起轟動的，萬一走漏了風聲，他們學校就是國家的罪人。其實工業學院的保密等級很高，這也是趙鑫敢在學校鼓搗這些東西的原因。所有的學生都能明顯的感覺到學校的氣氛緊張了一點，隔三差五的就會來這麼一次，應該是有某個老師又有新項目出來了吧，大家也都習慣了。
由於是全手工打造，這臺發動機製作的速度並不快，等整個發動機製作結束的時候，高考都結束了，時間都已經進入八月了，試驗的那一天，不單單是鋼機二廠和化學三廠的領導，就連鋼廠的領導都來了，這臺發動機好壞並不重要，關鍵是這種新型的鑄造方法可太稀罕了。同樣一起過來的還有保密部門的領導。
試機過程持續了兩天，也算是檢驗趙鑫交出的答卷的時候，趙鑫居然莫名有些緊張。最後拿到試機結果的時候，和別人的興奮不同，趙鑫卻是眉頭緊鎖，爲啥，沒有達到設計指標，油耗偏高，動力不夠，關鍵是這玩意還燒機油，這算什麼事。等大家把機器拆開檢查的時候，趙鑫才明白到底是爲什麼了，加工精度不夠，硬傷，沒辦法，要不要在機械行業開一攤呢。仔細盤算了一下，發現不行，她鋪的攤子比較大，如果再開一攤，肯定忙不過來。什麼都幹，不如一樣幹精，她只考慮材料問題就行，別的先別管了。
當然人家小工廠也不是就生產了這麼一臺發動機，人家還給這臺發動機設計了一個底盤，看起來和手扶拖拉機很像，畢竟人家日常是造裝甲車的，一臺小小的拖拉機，還不是手拿把攥。在幾個廠長的爭奪之下，張廠長成功抱的美人歸，自己一個人突突突的開着拖拉機回了廠，這東西可實在是太簡單了，自己廠裏就能造。
開着拖拉機在大街上招搖過市，可惜樂極生悲，剛進城就被警察抓了。在這個自行車都需要掛牌的年代，你開着一輛無牌無證的車上路是幾個意思，而且這車模樣還奇形怪狀的，國內雖然從小日子那裏進口了不少手扶拖拉機，但是基本都在南方，京城幾乎沒有，而且人家畢竟是工業製品，最起碼還有個殼子，這個突出一個原始工業風，要不是變速箱不方便直接露在外面，都能看見裏面的齒輪。
張廠長好說歹說，纔算是給交警說通，還被迫給上級單位打了一個電話，證明了一下自己，纔算是被放了出來，臨走的時候人家警察還說了一句，咱們國家這麼大，哪裏還找不到讓你試車的地方了，你居然跑到京城大街上來試車。最後居然是兩個警察騎着自行車給送回去的，這拖拉機只有三個檔，但是張廠長水平有限，全程一檔，速度還沒有自行車快。
