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“而且它的加工也很複雜,要一點一點組裝。”
腓特烈設計的拖拉機採用了開式鏈傳動和齒輪傳動相結合,而不是目前蒸汽機帶動其它機器時常用的皮帶比傳動。
他之所以採用鏈傳動,除了19世紀的蒸汽拖拉機也是這麼做,以及效率比皮帶高以外,還打算藉着這次機會把鏈條點出來,然後賣自行車和三輪車。
就像工業園那邊的廠房採用鋼筋混凝土框架結構,而不是成熟而且也能用的全磚結構那樣,技術發展可以在必要的情況下把步子邁得大一點,同時培養起相應的技術工人。
相比於小規模使用新技術,新技術推廣的基礎——技術人員的培養纔是最困難的,不然以後哪來的人去建大教堂和大圖書館。
這次順便搞鏈條也是一樣,滾子鏈的作用場合很多,而且自行車的各種技術就差它了,此時不順便一起搞出來還等到什麼時候。
在聽腓特烈講解了研究滾子鏈的重要性後,施密特思索着說道:“要生產這種鏈條,需要改進一下衝牀,還有設計新的機器,加上熱處理設備,足以建一家新工廠了。”
腓特烈無所謂地說道:“除了鏈條還有配套的齒輪盤,這套系統以後的市場大着呢。”
“如果有誰選擇專門幹這行,那就去銀行申請貸款咯。等你把機器搞出來,說不定可以趕上新的工業園建成。”
在座的不少學生雙眼一亮,又一條發財的路子出現了。