第367章 大米汽車,無線充電計劃! (第1/14頁)
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2017年,“新能源汽車”集體爆發,進入羣雄混戰時代!
既有之前名聲不顯的傳統車企看準時機快速轉型,也不乏財大氣粗的互聯網大亨們喊出“跨界造車”口號。
政策紅利是誘因,代工模式又大大降低了行業准入門檻。
多數車商選擇與老牌汽車工廠合作,一方面可以藉助對方的技術積累,一方面還可以輕鬆獲取生產資質。
同時跳過“組建工廠”的步驟,能進一步加快量產速度!
然而,在一衆“造車新勢力”中,卻出現一個異類,顯得一反常態,格格不入。
這個異類便是大米汽車!
皆因雷布斯走了一條最難的路:
第一、生產資質獨立申請;
第二、從汽車芯片、電動機、自動駕駛系統再到電池組,全部採取自主研發,零部件的國產化程度更是高達90%以上;