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小燕子說：“我看了一些資料，覺得海洋文化與科技的發展關係密切，就造船材料而言。18世紀鍊鐵業的發展，導致1787年製造出第一艘鐵木船；1841年，建造出第一艘鐵質船；1858年，出現了鋼，1866年，開始用鋼造船。”
小明說：“我讀了一本刊物，上面寫着，1890年，鋼質船完全取代鐵質船。就船舶動力而言，1769年，研製成雙向蒸汽機；1783年，則製成蒸汽動力明輪船；1876年，研製成功內燃機；1892年，發明柴油機；1903年，則製成內燃機船。”
小聰說：“我知道海洋文化與科技進步相關，就天文航海學來說，18世紀機械製造業的發展與天文學結合，致使1730年發明了航用六分儀；1767年，發明了航海用的天文鐘。船舶通訊導航方面，1888年，發現電磁波；1895年，發明了無線電報，無線電通信而後被船舶航海採用。”
夢弟說：“我查閱圖書資料，瞭解了航海科技的發展情況，1935年，人類發明了雷達，隨即於1937年開始用於船舶探測目標、定位、導航與避碰方面；1957年，人類發射第一顆人造地球衛星，1964年，就研製出衛星導航系統，三年後，向民用船舶開放使用。”
劉傻子說：“《航海技術辯證法》一書指出，物質資料生產的需要，是航海和航海科技產生的根本原因和直接動力；經濟、生產發展的需要，是航海科技發展的根本動力。”
小燕子說：“航海文化證實，軍事、戰爭的需要，是航海科技發展的重要動力；基礎科學、技術科學和其他相關科技的發展，是航海科技發展的一個重要推動力量。”
第426章航海技術辯證法
科學博士說：“這一結論符合實際。航海科學技術的進步，使航海從技藝逐步發展成爲科學技術，從帆船時代進入機動船時代，從地文航海和天文航海時代進入電子航海時代。”
