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也許他在公開競賽中仍落後於最優秀的天才們，但至少他應該能夠通過資格賽。他曾簡要看過規則，瞭解到大賽前的幾天是用來淘汰那些水平不足的人。
“可惜我的機甲風頭已經過去了。”
他的虛擬銷售逐漸下滑。馬克·安東尼及其“男性版”在新聞報道期間取得了意想不到的成功，但隨着媒體將焦點轉向其他事件，新鮮感也隨之消失。沒有了持續的媒體報道曝光，這款機甲很快變得默默無聞。
真正敲響他銷售喪鐘的是有幾個其他設計師抄襲了他的設計元素。雖然在當地市場掀起了一股小潮流，但由於衆多駕駛員反感這些仿製品的設計，這些抄襲者並未賺得多少利潤。
張志豪研究了數據，失望地點點頭：“靠獨特的外觀來驅動銷售是沒有未來的。裝飾過度的機甲目前在市場上表現不佳。現在的趨勢是保持機甲外觀簡潔低調，以便避免引來敵方火力。”
如果是評級較低的機甲可能會有所不同，一星、二星級別的機甲往往採用更鮮亮的顏色和華麗的裝飾。然而，當駕駛員能夠購買五星級機甲時，他們大多已從學院畢業，能夠在真實的戰場上駕駛機甲。
在即將離開“火炬號”的最後一天，張志豪決定花掉他累積的設計點。他已經花費大量時間整理最近獲得的知識成果，這樣就爲接受新知識做好了準備。
“現在我要升級什麼呢？”
