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xw-9和xw-10是寄予厚望的外售發動機,飛不出個性能奇蹟怎麼收割人民幣啊。

航發部的負責人在升到b+後就抓住了安德羅夫,要求再設計一架驗證機專飛高空高速。

這種驗證機不需要什麼性能指標,只需要保證進氣口能夠大能完美髮揮出發動機的性能就行,其他湊合湊合就過去,安德羅夫接下任務後表示會加大設計力量,與安1250基本上可以同時完成設計。

系統面板裏,研究院任務“xf01高空高速驗證機”立項,正式開始研發,設計到製造預計消耗3到5億元資金。

xw-30也立項,這臺推力達到了33噸之巨的噴氣發動機核心機依然是基於wcr-09的噴氣部分,涵道比將增加到驚人的8.2,只有ge90能超過它.

僅僅是一個下午,林炬就又被這羣系統工程師掏出去10個多億……

好在這些投入依然有希望變成回報,林炬只能期盼多掙一點回來了。

只是林炬想不到的是,第二天就又有人想從他這裏掏錢了。

“您好林總,我們是代表華影股份集團過來的,感謝您百忙之中抽出時間還能見我們。”

林炬坐在辦公桌後面,迷茫的看着眼前的四五個人,其中一個他還認識。

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