第114章 霍華德·林炬 (第5/6頁)
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xw-9倒是尚不清楚，國內肯定沒市場，但來航展的外國同樣也沒動靜，顯然也是有多種因素。
不過雖然純國產大客機是指望不上，林炬還是可以自己弄一架相同效果的。
他買下了回程的那架arj21，作爲公司的公務機使用。
現在新遠的事情很多隨時需要飛來飛去，等航班很麻煩，乾脆買下一架arj21作爲專機，從b級基地的機場就能起飛，加上新遠的特權申請航線很方便，去哪裏都很快。
不過這架飛機一落地就被新遠的工程師們推進了機庫，準備進行改裝。
它的兩臺輸出9噸推力的ge34發動機將被替換成兩臺調整涵道比的xw-10，總推力從18噸增加到30噸。
這會大大提高arj21的起降能力，尤其是提高老闆的舒心度。
另外就是更改塗裝和做內部改裝，更適合遠程辦公，雖然林炬更像是橡皮圖章。
站在龐大的總裝機庫面前，林炬看着工人們將arj21推進改裝位置準備工作，匆忙的身影在巨大的機庫的襯托下就像是一羣勞作的螞蟻，突然升起了一股濃濃的自豪感。
在瘋狂的跨越式發展中，截至11月，新遠現在的在職員工數量已經超過了1300名，另外還有300多名從高校挖來的兼職人員，總數超過1700人。
