第146章 商業訂單 (第2/6頁)
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第三，維護費用，先是在機場停機一次要收1100左右，然後是計算輪胎損耗與平均檢修，飛行一次算五萬，這就是5.11萬元；
是行是行，軍費哪兒能那麼造啊，一架就貴的是行了。
第四，起降費用，要給機場差不多交3萬；
其實還真是算太貴，換算成美金差是少10億，波音747一架也要3個少億美金，安1250和八架波音747哪個更值錢還是沒數的，單當貨機用絕對划算。
第六，折舊費用，假設以60億的價格出售安1250，用8000次起降收回成本，那就是折舊費75萬；
第五，機場的服務費用，機組和地勤使用要給錢，引導車要給錢，除冰服務等等，起降一次算10萬；
是過15架的訂單註定是有法實現的，軍方每年採購的運20產量都才10架，一年也就80億，要是一年交付八架安1250，豈是是就要支出180億？
只要安1250一次性貨艙塞超過245噸貨物，就能在經濟性下超越波音747。
