第280章 天問 (第1/5頁)
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在12月10日的時候，航發委就正式確定下來了2018年的天問系列探測任務：
首先是發射載具，暫時定爲新遠二號乙（三級構型），火星軌道運力10.4噸。
總共計劃發射四個火星地面探測器，分別是天問一號到天問四號任務，功能全部相同。
天問一號到四號任務的探測器包含着陸器和推進器兩部分，後者負責減速將6.5噸重的着陸器送入火星大氣。
着陸器共分三個部分：隔熱罩、巡視機器人、以及減速器。
減速器在巡視機器人上方一起包裹在隔熱罩內，進入大氣時將先使用降落傘進行初步制動，穿過大氣層後拋掉隔熱罩，然後使用火箭發推減速，在離地4~5米的距離懸空用繩纜將巡視機器人放下，然後脫離飛遠墜毀。
相比於月球上的着陸器模式，這樣做的目的是最大化巡視機器人質量，增強探測能力。
巡視機器人將採用傳統的車輪式設計，暫時命名爲“螢火”火星車，但質量高達2.3噸。
其將搭載新遠提供的650公斤、5.2kw大功率核電池，可以滿足螢火火星車的一切需要。
“螢火”的功能十分強大，除了攜帶的16種分析設備外還將搭載一個多功能機械臂，依靠自己充沛的動力在火星上由ai控制，在兩年時間內探索完半徑約200公里的區域。
