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波音和洛克達因在糾結的時候,伊西斯一號正在朝着庫姆撞擊坑堅定地前進。

伊西斯一號從火星探測器改成月球探測器的時間很短,雖然發射過程很順利,但還是出現了水土不服的現象。

首先就是最麻煩的溫度問題,伊西斯一號不怕凍,月球和火星的低溫都在它最開始的忍受範圍裏,大不了休眠就好。

但是高溫就有些麻煩,一個月球日28天,14天的時間都是月晝要接受太陽輻射不經任何衰減的直接照射,直接就能超過100度。

這個溫度下太陽能發電板也沒法正常工作,所以探測器合適的工作時間是月晝月夜交替的“黎明”和“黃昏”時溫度尚且能接受的時間段,太冷了不行,太熱了也不行。

探索者系列依靠的是自身靈活的行動能力以及巨大的電池儲量延長月夜工作時間,伊西斯一號可不行。

同位素電池的電力僅夠維持電子元件活動,所以每一點能夠利用太陽能的時間都要珍惜。

jpl團隊精心計算合適的活動窗口,好在伊西斯一號活動速度夠快,現在已經距離庫姆撞擊坑不到五公里了。

伊西斯一號也連續做過幾次樣本鑽探,雖然沒有鑽到切實冰層,但是也發現了散落在月壤下面的冰塊,jpl猜測可能是冰隕石撞擊留下的,也說不定月球形成時的冰也就來自一顆巨大的冰隕石?

naca的月球地質學家也不是蓋的,也沒要求非要去庫姆撞擊坑和casa搶地盤,在撞擊坑外圈有塊探索者機器人活動較少的地方很可能存在很淺的冰層,繞一點路就過去了。

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