第453章 友好協定 (第2/6頁)
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似乎只要再安上登陸器，它就可以飛往火星，實現人類首次在地外行星的登陸，意義比登月還要大得多。
但就在這個時候，航發委卻再度爆出大料。
“根據航發委第57次常委會議，擬對月球資源開發工作做出如下指示：
1.根據全球稀土資源的需求量上漲現狀和儲量不高的客觀事實，進行月球礦石資源勘探和開發的前期驗證性任務，以在未來數年內實現對月球資源的開發利用；
2.在2020年前完成曙光計劃和嫦娥計劃全部發射任務，在月球建立可供100人以上長期生存的月球基地；
3.全力發展以新一代大推力可複用火箭發動機爲基礎的新型可回收運載火箭，實現火箭發射成本降低50%以上的遠期目標，並大力發展核動力空間推進技術。”
航發委發言人有力地宣讀完簡短的決議，然後又補充了一句才離開：
“出於對月球資源開發利用的客觀需求，航天發展委員會計劃在未來兩年內在月球修建一條物流高速公路，現向全社會企業、高校、科研院所徵求解決方案，可通過官網渠道進行方案投遞活動，暫不設截至期限。”
……
“150架c822，50架c832適航證，但如果你們在歐洲、阿美境內設置總裝廠或關鍵子系統製造基地，也可以自動獲得適航證。”
