第69章 (第1/7頁)
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申航的指揮中心的SOC排班系統在經過一輪算法優化升級過後明顯更智能了, 最體現在——
它彷彿聽見了寧佳書的心聲,完美避開了所有往美洲去的國際航線,幾次航程和夏圖南的執飛時間剛好避開,一個才落地, 一個剛上天, 夏圖南想找她都沒辦法聯繫上。
而且最新一次執飛, 給她安排了霍欽做機長,寧佳書副駕, 這是寧佳書來申航後和霍欽爲數不多的搭檔機會。
記得剛到申航一起飛羅馬那次, 兩人還沒和好,霍欽見她鼻子不是鼻子,眼睛不是眼睛,冷淡得像坐冰雕。然而此時非彼時, 寧佳書如今是有了女友特權的人, 乘機長的專車上下班, 機組的姑娘們再也不敢當着她的面討論霍欽的身材臉蛋與歸屬。
一整天飛四段,從浦東到長水再到貢嘎,然後回昆明過夜休息。
比起他們平時飛的國際航線, 這次的四段, 在地面等候的時間比天上長。
而且從長水到貢嘎途徑高原比較難飛, 海拔和溫度會導致飛機性能雙重衰減,一度有雪峯連綿,高空強風、冰雹、風沙也是家常便飯,比較難飛。
這段航線執飛的通常都是常飛的、經驗豐富的資深機長。由於這次臨時加的航班人手調轉不開,這才把公司最年輕的教員霍欽抽調過來。
像霍欽這樣的厲害的年輕機長就是塊磚,哪裏需要往哪搬。他的飛行時長足夠,身體素質好, 技術和臨危處理也是經過考驗的,不論派往什麼地方公司都比較放心。
早上出發,到長水機場時是中午十二點,整個上午的天氣晴朗,異常順利。