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這麼做,對馮宇來說沒有任何損失,一邊少賺錢,一邊多賺錢而已。
但是對於哈爾濱機械製造集團來說,就有了一些損失,同時風雨電子、風雨電器、聯想集團等多賺了一些。
聯想集團還好,怎麼說也有國資股份,但是風雨電子和風雨電器,根本就是私企啊。這樣就給別人一種感覺,國資虧損,幫助私人賺錢。
張瑞強聽了馮宇的話,就那麼一直看着馮宇,等着馮宇接下來的解釋。他了解的馮宇,是不會這麼佔便宜的,應該說現在的馮宇也不屑這麼佔便宜。
果然,馮宇繼續說道:“哈爾濱機械製造集團的汽車上一些電子元件,多數都是風雨電器製造的,如今會再次降價。而且風雨電子、風雨電器和聯想集團都會拿出來一筆錢,給予哈爾濱機械補貼,並採購一批松江汽車。”
“同時,在美國建造汽車工廠,也是一次試探。在其他國家車企都撤出美國市場的時候,我們進入,這對我們與美國車企的技術交流有着極大的好處。”
只有車企的技術真正進步了,那麼才能真正立於不敗之地。日本汽車爲什麼這些年發展速度飛快,這也跟日本的精密製造、材料製造、化工製造、電子電器等方面的強大分不開的。
這算是一次戰略性投資,雖然可能明面上賺不到錢,但對其他方面有着極大的促進作用。
張瑞強也明白了馮宇的意思,點點頭道:“你考慮清楚就行,這個投資,國家會支持你的。”
反正汽車關稅,暫時還是不能降。尤其是美國汽車行業受到重創的時候,一旦降低,那就是給對方起死回生的機會。