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這時候，他正在閱讀愛默生·韋爾的最新言論，《華爾街日報》也進行了報道，不過沒有《底特律自由新聞報》那麼浮誇。但是，愛默生·韋爾就是讓他反感。這位克萊斯勒董事長髮覺，自由評論人的評論都千篇一律而且毫無新意。沒一會兒，他就翻到顯然更有說服力的房地產新聞版。目前，並不是所有人都知道，在過去的幾年當中，克萊斯勒已經建立了一個房地產帝國，一方面拓展了公司的經營範圍，另一方面或許能讓現在汽車行業的“老三”在幾十年後與“老大”通用汽車不相上下、齊頭並進，甚至將之超越。
此時，克萊斯勒在漢姆川克以及其他地方的廠房還有汽車在源源不絕地湧出，這一點，董事長在愜意之餘也心中有數。
就這樣，汽車行業的三大龍頭，如往常一樣，一早就投入戰鬥，努力維持着自己的行業地位。而其他規模小一些的美國汽車公司，也正在從各自靠近威斯康星北邊的工廠裏輸出數量較少的“大使”“大黃蜂”“標槍”“小精靈”等同類型汽車。
[1] 1英里≈1.61千米。——編者注
[2] 五大角指底特律附近的五個富人住宅區，即“大角”“大角莊”“大角園”“大角林”和“大角岸”，合稱爲底特律的“黃金海岸”。——編者注
[3] 1英尺≈0.30米。——編者注
