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皮實，耐操，安全有保障。
宋維揚沒有被大量的辭職信嚇到，反正在全球經濟危機期間，通用、福特、克萊斯勒、大衆、菲亞特、豐田、本田……一堆車企大裁員。通用一口氣關了20家工廠，福特正在考慮出售沃爾沃，克萊斯勒直接關閉30家工廠，本田即將宣佈退出F1，菲亞特4萬多員工在休長假，大衆的俄羅斯工廠全部停產。
你們辭職了，老子花錢再招就是，如今遍地是跪求工作的專業人士！
整個2009年，宋維揚有大半時間都耗在瑞典，親手完成對薩博汽車的整頓改造。
瑞典媒體痛批宋維揚的“胡搞”行徑，緊接着西歐媒體集體跟風，好多薩博的老車主公開表示抗議。
問題是，關你們這些人啥事兒啊？
工會還跑出來瞎折騰，說宋維揚不能無故關閉兩家工廠，造成大量的汽車工人失業。又組織這些拿了遣散費的工人遊行，把宋維揚堵在公司總部強迫談判，甚至瑞典官方都迫於壓力跟宋維揚溝通。
從吉利、比亞迪借來的顧問，哪見識過這種場面，都嚇得不知所措。
宋維揚卻笑嘻嘻的把工會領導人、工人代表，以及瑞典的官員叫來，和和氣氣的進行了一番多方談判。
