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大型郵輪是我國唯一沒有攻克的高技術、高附加值船舶產品，這樣一個超巨系統工程需要多方位的通力合作，衆人拾柴火焰高，上海外高橋造船廠的實力毋容置疑，涉及太多繁雜的技術難點，要尋求快速突破，勢必要尋求合作。
薄板項目組的負責人蔘加今天的項目推進會，前期做了很多調研，主要用意是跟江蘇科技大學合作，“江蘇科技大學科研團隊，對新型薄板電磁矯平相關技術研究比較早，取得了不錯的成果，我想是不是應該成立薄板矯平小組並與江蘇科技大學合作，目前他們的電磁矯平整套裝備高頻電的輸送距離已經從最初的十幾米提高到將近三十米，雖然從傳輸距離上跟國外還是有將近一倍的差距，但至少證明這個方向是可行的，合作共贏優勢互補，有他們科研團隊的技術支持，我們走得會更踏實。”
趙致遠輕輕點頭，意味深長地說：“很好，有問題，也有解決策略，江蘇科技大學的海洋裝備研究院科研實力也很強，造船相關專業技術成果顯著，這件事情綜合辦公室的王銘好好記錄，會後我會協調相關部門領導立刻落實。”
何馨有點分心，以往的項目推薦會，她的筆記本上，都會寫得滿滿當當，雖然會後公司的內部OA系統會有詳實的會議紀要，可何馨還是習慣於自己記錄，畢竟會議上說話的人很多，不同的人站在各自的崗位立場表述自然會有所倚重。劉源江挨着她很近，還時不時偷瞄她，何馨想躲也躲不開。
其他部門彙報最近的工作進展情況都沒有太大的問題，絕大多數問題都來自溝通協調的不順暢，這也是項目推進會最大的意義所在，讓所有人都步調一致，齊心協力，不能有任何部門掉隊，進而拖延整個遊輪項目的建造進程。
辦公室的王銘把何馨郵輪電氣系統相關材料文件發給了大多數與會人員，說郵輪的電力供應系統是郵輪上最爲重要的一部分一點也不爲過，照明、通風、排污、製冷制熱、提供動力、航行系統、應急電源、雙系統電源切換等等都離不開電能。
王銘把最後一份文件發到劉源江手中，劉源江雙手接過材料，小聲地說了聲謝謝。
趙致遠目光凝視何馨，“何馨，你的主管領導休產假，這段時間辛苦你了。郵輪的電氣系統相當於人的血管，郵輪的運轉邏輯，有點跟人身體相似，通過血管內的血液把氧氣和養分輸送到身體的各個部位，如果是血液循環不暢，那就容易出問題，看着你準備的這些材料，工作做得細緻到位，我很踏實，你有什麼要講的嗎？”
