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茶馬古道帶動了沿途各地的商業繁榮。每年農曆二月半後，紫陽各茶區開始採摘茶芽，雲霧氤氳的茶山之上茶歌飛揚。紫陽民歌中的《順採茶》《倒採茶》就生動地反映了男女老少的勞動場景。紫陽茶的傳統制法爲曬青，根據採茶先後，可分爲“雨前毛尖”“驚蟄蔓芽”“春分雀舌”以及清明前後的“細蔓子”和“粗蔓子”。“雨前毛尖”產量最少且彌足珍貴。
紫陽全縣都產茶，以漢江和任河谷地的煥古（宦姑灘）、瓦房店、蒿坪河三個茶區產量最多，爲重要的茶葉集散地。因宦姑灘所產茶葉品質出衆，茶色既豔，茶味亦美，故民國以前，紫陽縣向外銷售的茶葉包裝桶上均印有“紫邑宦鎮”四字。
紫陽縣城西南十里的瓦房店，是任河和渚河的交匯之地，上通巴蜀，下接荊湘。便利的交通條件和繁忙的茶葉貿易，使之成爲商旅輻輳的繁華市井。民國時期有西北五省六館共計十七家會館雲集於此，追逐由茶葉等山貨帶來的驚人利潤。保留至今的有北五省會館（山陝會館）和江西館。其中山陝會館主要經銷茶葉，會館建築雕樑畫棟，豪華氣象彰顯了雄厚的經濟實力，也反映了茶葉經銷的巨大規模。茶葉在經過採摘、製作、收購、挑揀、包裝等工序後，一袋袋麻製茶包、一桶桶麻紙茶簍等待從水路或陸路起程。
陸路從瓦房店出發，用馬馱或人挑簍背，經關埡子進入紅椿壩，翻羅家店子進入尚壩，過羈馬莊進入漢中鎮巴縣的巴廟、碾子埡，再進入西鄉縣臘西壩、茶鎮，最後到達南鄭縣十八里鋪。這條路徑大致十日可到達，且比較穩當，不至於有損失或因潮溼而毀壞，但運費較水運高出不止一倍。水路則溯漢水經石泉、洋縣，船運至十八里鋪。水路時間較長，上水最少要二十日以上，沿途險灘較多，易生危險，且茶葉容易受潮變質。所以，紫陽新茶上市爲獲高價多從陸路運銷。運輸茶葉使沿途每三四十里形成一個集鎮，“其民晝夜治茶不休”，已經達到“男廢耕，女廢織”的程度。尤其是十八里鋪這一水陸碼頭已成爲明清陝南最大的茶鹽互市市場。
茶馬古道促進了紫陽和外界的經濟文化交流。流傳久遠的紫陽民歌中有大量的反映茶事活動的內容。“幺妹子生得嫩花花喲，好像一棵清明茶喲”歌頌的就是這種在勞動中產生的美妙愛情。明清兩代，以鄂、川、湘、皖爲主的大量移民遷入陝南墾荒，帶來了先進的茶葉種植和製作技術。人口遷徙所帶來的文化融合和地域特色，決定了紫陽不僅有秦楚文化的沉澱，也有巴蜀文化的烙印，反映到紫陽民歌當中，形成了紫陽民歌北地南腔、南北融會的特點。其中大量移民是從茶馬古道進出紫陽的。2009年，前來紫陽尋根的甘肅朱氏家族，極有可能就是明朝萬曆年間經茶馬古道走出的紫陽先民後裔，如今已繁衍至四五千人之衆。
紫陽茶在種植、製作、運銷、飲用過程中，形成了獨具特色的茶文化。1988年，紫陽被發現是全國第二個富硒區，紫陽茶也因爲天然富硒而身價倍增。紫陽櫧葉種是全國名茶種，現代的茶葉製作由曬青法發展到炒青，開發出“紫陽毛尖”“紫陽銀針”“紫陽翠峯”“紫陽碧螺春”等多個品牌，獲得多個國內國際大獎。2009年在農業部舉辦的“首屆中國產品區域公用品牌建設論壇”上，“紫陽富硒茶”公用品牌，以7。04億元人民幣的身價名列中國茶葉類公用品牌第九位、西部地區茶葉類公用品牌價值第一名，從而再次奠定了紫陽茶的名茶地位。歷代文人墨客題詠的千年紫陽茶，如今在造福全人類的宏偉願望中書寫着盛世華章，而記載紫陽茶乃至紫陽發展歷史的茶馬古道，也將揭開神祕的面紗，展現在世人面前，以緬懷那流逝的崢嶸歲月。
