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施佩爾已完全明白了霍夫曼的觀點:第一,4號繼續造,造到能基本滿足整編師規模時再考慮轉產豹式;第二,擴大虎式生產量並裝備部分精銳部隊,但不急於升級——起碼一年內不考慮升級;第三,研究E系列通用型坦克,嘗試在1944年秋或1945年初推出新產品。
“第二個遇到問題的生產領域是造船,麻煩更多、更大。”見坦克的事溝通得差不多,施佩爾轉而談起了造船,“首要突出問題是船臺。目前意大利方面有3艘戰列艦在改建航空母艦,分別是敦刻爾克號、伊勢號和日向號,馬上要加入第4艘——讓·巴爾號;同時受創的齊柏林號、沙恩霍斯特號需要維修,一共需佔用6個大型船臺。雖然天鷹號航母已竣工服役,帝國號戰列艦和鷂鷹號航母也在進行最後的舾裝,但從時間和場地看,依然非常緊湊,偏偏意大利人又提出了新要求。”
“什麼要求?”
“由於歐羅巴號獲得成功,意大利海軍很感興趣,墨索里尼首相已同意用國王號和薩伏伊伯爵號兩條大型郵輪改建爲綜合航母,並向我發來電報,希望獲得我們的幫助。”
“他終於開竅了?我以爲他會始終攥着那兩條藍飄帶郵輪去開勝利派對呢……”霍夫曼冷嘲熱諷了一番,“條件是什麼?”
“所有的改造費用、材料、物資和艦載機都歸我們出,意大利人出場地和部分人工,竣工後其中一條歸我們,不過他們要拿先竣工的那一條。”
霍夫曼“嘖嘖”連聲:“墨索里尼做生意的水平真是直線見長啊……”
“按歐羅巴號標準改造大約需要6000萬馬克,5-6個月時間。”
“行吧,我答應了。”霍夫曼嘆了口氣,“海軍沉了一艘歐羅巴號得補上。”